11月18日,据报道,东风日产内部消息人士透露,英菲尼迪品牌或将退出国产市场,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。未来,英菲尼迪可能由日产中国全权接手,重新成为纯进口品牌。
数据显示,英菲尼迪10月份在国内销量为255辆,其中QX60卖出214辆,QX50卖出41辆。今年1-10月累计总销量为1919辆,尚不足2000辆。2023年国内全年累计销量仅为5824辆。
汽车事件二:首批百台极氪X正式在香港开启交付
11月17日,极氪汽车宣布首批百台极氪X车型正式在香港市场交付,标志着该品牌在亚洲市场的影响力进一步扩大。同时,备受期待的极氪009车型也将于近期在香港开启交付。
此次极氪X在香港的交付,不仅加强了极氪与当地消费者的联系,也体现了品牌对绿色出行需求的积极响应。极氪X已在全球超过30个国家和地区上市,其中香港市场提供单电机后驱版和双电机四驱版两种配置,售价分别为24.99万港币和26.99万港币,WLTP续航里程分别为440km和420km。极氪009的加入将进一步丰富极氪在香港的产品线,满足不同消费者的需求。
汽车事件三:比亚迪成立30周年和第1000万辆新能源汽车下线
11月18日,比亚迪正式举办第1000万辆新能源汽车下线仪式,今年也是比亚迪成立三十周年,仪式上比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福带我们回顾了这30年属于比亚迪的历史性时刻,同时第1000万辆下线车型也正式揭晓——腾势Z9。游戏科学创始人、CEO 「黑神话: 悟空」制作人——冯骥先生成为腾势Z9的首位车主,同时也是比亚迪第1000万辆新能源车的车主。
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