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“1984年，厦航在租用原开元饭店最便宜的两间客房里，开启了艰辛的创业之路，用宁可掉皮，绝不掉队的拼劲，开辟了中国国企改革的第一块试验田。”全国政协委员、厦门航空有限公司（以下简称厦门航空）党委书记、董事长赵东向前来走访的厦门市税务局党委书记、局长张国钧深情讲述厦航38年来的发展历程。
38年来，从“地无一寸、房无一间，没飞机、没机组”，到如今拥有210架飞机的机队规模、350多条航线通达全球，厦门航空先试先行、敢拼敢闯，在将厦门建设成为国际性综合交通枢纽城市中扮演了重要的“中转站”角色，成为首家通过世界顶尖机构认证，跻身“世界八强”的中国航司。日前，厦门航空正式入驻新总部，翻开迈向新征程的崭新一页。
“在厦航飞得更高、更广、更稳的同时，我深切感受到了税务部门一步步从注重管理向管理与服务并重的转变，感受到了国家一系列重大税收政策出台与推动发挥的良好效应。”面对厦门税务部门的来访，赵东表示，此前，疫情造成了令包括厦门航空在内的整个航空业深陷“寒冬”困境之中。对此，厦门航空积极开展业务创新，努力进行自救——从组建本土货航，到开拓“五新产业”，再到自主研发天枢飞行计划系统……一系列创新转型举措帮助厦门航空增强了抗风险韧性，提升了经济效益。
飞越“寒冬”的底气离不开一系列纾困政策的支持。厦门市税务局为厦门航空梳理了专属税收政策清单，将政策红利化成实实在在的资金“活水”，帮助其不断加大航空安全投入，还不断在自主创新方面取得新进展、新突破，实现业务转型，拓宽发展道路。2022年，厦门航空累计享受4.17亿元免抵退税、超6500万元留抵退税、1.25亿元社保费缓缴和暂停分支机构增值税预缴7400万元等税收优惠，有力缓解了企业的资金压力。
“对企业而言，业务创新的起步发展，往往也是税务风险的高发期。好在厦门税务部门组建了专业团队，为我们提供‘一企一策’等多项定制化服务，帮助公司财税团队及时加强对新业务领域税收政策的学习与掌握，准确进行核算和税务处理，让我们在减亏自救的同时扎牢风险防控屏障，稳步前行、安心高飞。”赵东表示，近年来，厦门航空税务管理能力的提升充分反映了税务机关在政策指引、业务指导、监督检查等方面，严谨细致的工作态度，“税务部门连续十年开展‘便民办税春风行动’，真正做到了支持有力度、服务有温度，切实为我们办实事解难题、增信心促发展！”
十年间，以“便民办税春风行动”开展为契机，厦门税务部门积极响应纳税人缴费人的多元化需求，量体裁衣施策，着力推进无差别服务向精细化、个性化服务转变。早在2013年，厦门航空积极投身厦门自贸区飞机租赁产业项目，而针对飞机租赁业务金额高、交易结构复杂、涉及较多税种等特点，是税务部门的“大企业专家服务团”主动上门，提供定制化全程辅导。在税企深入沟通与多次联动中，厦门航空在2014年完成了厦门自贸区首单飞机租赁的落地，实现了“厦门模式”零突破。
“有力度，有速度，更有温度。”在听取厦门税务部门关于开展“便民办税春风行动”优化税收营商环境、落实系列税费支持政策助企纾困解难、深化税收征管改革、助力乡村振兴、服务国家重大发展战略推进高质量发展等方面的亮点成效的汇报时，赵东连连点头，并给予高度评价，“厦门税务部门始终坚定实践着‘税企命运共同体’理念，推出了一系列实用、管用、好用的便民举措，切实为企业打造了一个高效便捷的办税新体验。”
如今，厦门航空乘风再启新程，迎向发展“春天”。在刚刚过去的春运首周,厦门航空航班量环比增幅达47%，高居榜首。展望未来，赵东表示，厦门航空公司将锚定“绩效卓越、行稳致远”的百年目标，准确把握新时代新征程上的挑战与机遇，坚定推进“依靠改革、模式创新、标准输出”三步走战略安排，率先建设成为一家世界一流社会主义现代化企业。
欲致其高，必丰其基。“立足便民办税春风行动，税务部门全力保障税收优惠政策百分百、马上落地、立即见效，对标国际打造一流税收营商环境，帮助中国民航实现国产自主，为打造双赢、多赢的局面贡献一份税务力量，让更多市场主体感受到‘春风’暖意，进一步提振发展信心”，厦门市税务局党委书记、局长张国钧表示。（陈海敏 江肖玮 娇宇）
